Visie op Mobiliteit

Het verkeer in Nederland dreigt vast te lopen. Mobiliteit is een groot probleem. De capaciteit van het wegennet moet omhoog. Bouwen is traditioneel de beste oplossing, maar in Nederland zijn daarvoor de mogelijkheden beperkt. De overheid kiest daarom naast Bouwen voor Beprijzen en Beter Benutten als additionele beleidslijnen. Voor Beprijzen is het grote nationale project ‘Anders Betalen voor Mobiliteit’ (ABvM) opgezet. Voor het verder invullen van het thema Beter Benutten biedt nieuwe technologie voor communicatie en informatie in de auto (in-car) geweldige mogelijkheden. Hiermee kan de capaciteit van de wegen verhoogd worden zonder te bouwen. De komende jaren worden in Nederland 7 miljoen auto’s uitgerust met geavanceerde communicatie-technologie ten behoeve van ABvM. Dit systeem is, vooral in de periode van instrumentatie tot 2016, kwetsbaar voor marktacceptatie. Door de OBU’s van ABvM uit te breiden met in-car technologie die de doorstroming bevordert heeft de OBU direct meerwaarde voor de gebruiker en voor de overheid. De komende jaren bieden daarvoor een enorm momentum en een historische kans. Zo wordt een brug geslagen tussen Beter Benutten (doorstroming) en Beprijzen (ABvM).

Dit rapport beschrijft de ambitie (Hoofdstuk 3) van de Nederlandse automotive sector om hier in samenwerking met de overheid invulling aan te geven door innovaties te ontwikkelen en van Nederland een launchmarkt te maken om nieuwe oplossingen sneller te implementeren. Dit wordt uitgewerkt in een Visie (Hoofdstuk 4) over hoe oplossingen voor mobiliteit ook exportkansen kunnen bieden. De technologie die hiervoor in Nederland wordt ontwikkeld wordt beschreven in Hoofdstuk 5. Een belangrijk aspect in de acceptatie van de techniek is aandacht te geven aan privacy aspecten (Hoofdstuk 6). Simulaties die inmiddels zijn uitgevoerd geven aan dat de verbetering van de doorstroming op de weg aanzienlijk zal zijn (tot 60% minder reistijdverlies). Hoofdstuk 7 geeft aan dat deze effecten al optreden als nog een beperkt deel (10%) van het wagenpark met deze systemen is uitgerust. Het realiseren van deze visie betekent het ontwikkelen van nieuwe producten en diensten en het parallel daaraan testen en implementeren op de weg. Hoofdstuk 8 beschrijft hoe we van Nederland een echte launchmarkt kunnen maken, die ook internationale innovaties zal aantrekken. De implementatie van deze visie wordt in Hoofdstuk 9 uitgewerkt richting met Bouwen en Beprijzen en vervolgens beschreven in een concreet stappenplan (Hoofdstuk 10).

Visie op Mobiliteit (download)